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En train à travers l’Equateur : un voyage unique et luxueux

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Le petit train à vapeur sinueux dans les Andes, celui de la publicité pour le café, vous vous souvenez ? C’était en Equateur. Bonne nouvelle : le revoilà !

C’est sur cette image que les responsables équatoriens veulent en partie s’appuyer pour développer le tourisme en provenance de étranger. Il faut dire qu’il y a de quoi faire, car même si le train a quelque peu changé, s’il n’est plus (tout à fait) à vapeur et s’il s’est embourgeoisé (il est aujourd’hui à destination touristique exclusivement, à un prix très élevé), le voyage en train dans les Andes garde quelque chose d’unique.

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Les anglais ne s’y sont pas trompés en octroyant récemment à ce périple équatorien en train, le prix du meilleur produit touristique hors d’Europe. De même, Lonely Planet l’a placé dans son top 5 des voyages en train à travers le monde !

 

Lorsque le chemin de fer a été construit dans les Andes équatoriennes il y a plus d’un siècle, l’initiative fut saluée comme une prouesse technologique. Passant de sommets enneigés, serpentant le long de pentes abruptes et terminant son chemin au niveau de la côte du Pacifique, la ligne est tombée en désuétude à la fin du 20ème siècle. Mais à la suite d’un important projet de restauration, le Tren Crucero reprend du service depuis l’été 2013. Et le nom de « croisière » lui convient bien tiré sur une partie du trajet par une locomotive à  vapeur d’origine, le train progresse à un rythme tranquille sur quatre jour, pour un voyage de 450 kilomètres depuis la capitale Quito jusqu’à la ville côtière de Guayaquil.

 

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Depuis les prairies des hauts plateaux du Parc national Cotopaxi à la désolation des glaciers du Chimborazo, le plus haut sommet d’Équateur, il y a lors de cette traversée de nombreuses occasions de contempler de splendides paysages et des instants de forte émotion. Mais le clou du voyage reste, malgré le vertige, le « nez du diable », cette descente en zigzags sur une pente rocheuse, permettant de relier les hautes terres à la côte. Le voyage prend aussi le temps de descendre du train à la rencontre des cultures, de la nourriture et des gens d’Equateur.

 

Un voyage en train luxueux à destination des touristes

La société ferroviaire a concocté un produit unique pour les touristes, qui peuvent ainsi traverser l’Equateur et emprunter les tronçons les plus spectaculaires qui existent dans les Andes. Combiné à des visites de parcs, des nuits en haciendas historiques sur l’avenue des volcans, ce voyage exceptionnel permet de rejoindre Quito à Duran, près de Guayaquil en 4 jours et 3 nuits.

 

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Le train est ainsi composé de 4 wagons, d’une locomotive diesel (la plupart du temps, mais dans certaines sections une locomotive à vapeur prend le relais). La dernière voiture a été équipée comme belvédère, avec une plateforme ouverte pour profiter pleinement du paysage. Ainsi peuvent voyager jusqu’à 54 personnes,

 

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Le trajet Quito-Guyaquil  coûte autour de 1000 dollars par personne tout inclus. Onéreux, mais il reste possible de ne prendre le train que sur certains tronçons journaliers, et le prix des tickets commence ainsi à partir de $184.

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Pour aller plus loin :

Visiter le site web officiel de la société ferroviaire équatorienne à propos du tren crucero.

Voir une vidéo du train :

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3 commentaires

  1. Ca va je trouve 1000$ pour ce genre de trajet. Je me rappelle que le Rocky Mountaineer au Canade était beaucoup plus élevé en terme de tarif. On a aussi un train dans ce genre au Sud du Japon, sur l’île de Kyuushu et c’est aussi des tarifs élevés. En tout cas ton train me donne encore plus d’envies de voyages ^^
    tunimaal @ voyager au Japon Articles récents…Momiji et Ginkgo au Japon : où les admirerMy Profile

  2. Un magnifique train ! De luxe
    Merci pour le partage

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